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第1785章 站台上漫长的等待(第1页)

日托米尔城外那块「日托米尔-35公里「的绿色路牌从车窗外掠过的时候,「灰狼」把车速从一百二降到了八十。

他把车靠进一条岔路的路肩,熄火,拔掉车钥匙,但人没下车。

然后将车窗降了四分之一,冷空气沿著缝隙钻进来。

「灰狼」掏出手机,按了一下侧面的按键。

屏幕亮起来,时间显示五点五十三分,距离「匕首」出发已经过了将近五十分钟。

按照计划,「匕首」此刻已经到了日托米尔城区。

他走的是m06的南线,比e40多绕二十公里,但那条路没有检查站,天亮之前进城的车辆极少,不容易引起注意。

「灰狼」在方向盘上敲了两下,把手机举到眼前,打开离线地图,放大了日托米尔火车站周边五百米的区域,把每一条巷子、每一个可以停车的空位、每一个能通向后巷的过道在脑子里再过了一遍。

车站的布局不复杂。

候车厅朝南,正门外是一条四车道的马路,对面是一排二层楼的商铺。

1号站台在候车厅的北侧,也就是铁轨对面那一侧,跟正门的朝向相反。

从正门进候车厅,穿过地道的楼梯上去才能到1号站台。

但1号站台东端有一条货运通道直接通向站台区外面,不用经过候车厅——清洁工说的「后巷「就是指那条货运通道外面的巷子。

「达日博格」会从货运通道进站台,走到1号站台最后一根柱子,在那里完成接头后离去。

「灰狼」要做的是跟他接上头之后将人制服,不从原路走,而是带著他从站台的另一端下地道,绕回候车厅正门。

那里停著一辆银色斯柯达,车牌是假的,「匕首」会在那里接应。

「灰狼」把地图上的路线又过了一遍。

从1号站台最后一根柱子走到站台西端的楼梯口大约两百步,下地道穿到候车厅地面出口大概要两分钟。

这两分钟里,「达日博格」如果有任何犹豫、喊叫、反抗,都会立刻暴露在站台上其他旅客面前。

九点半以后的日托米尔车站会陆续有乘客,虽然不多,但只要有人掏出手机拍一段视频发到网上,格鲁乌的人半天之内就能从画面里把「灰狼」的身份扒出来。

所以那两分钟必须稳。

要么将人引入巷子里制服,要么直接在站台处动手——当然,后者是没办法的办法,下下策。

「灰狼」把手机收进口袋,拉好冲锋衣的拉链,推开车门下了车。

冷空气扑上来的力度比第聂伯罗那边还猛。

他绕过车头,沿著岔路走了大约一百米,拐上m06主路。

在路边站了不到两分钟,一辆过路的城际巴士就亮著昏黄的顶灯从远处开过来。

一切和计划一致,没有纰漏。

「灰狼」伸手一拦,车门气闸嘶了一声打开,他迈上去,往投币箱里塞了两张皱巴巴的格里夫纳,找了个后排靠窗的位置坐下。

巴士的车厢里暖气半死不活,温度勉强维持在零上五六度的样子,车窗上一层雾蒙蒙的水汽,把外面的世界糊成了一团灰白。

「灰狼」把兜帽翻下来,靠在车窗边,半眯著眼看著公路两侧的旷野。

收割过的玉米地一排一排地退到后面去,黑褐色的秸秆茬子在晨光还没起来的灰暗天光里像一排排短矮的栅栏,一片连著一片,望不到头。

不久后,巴士进了日托米尔市区。

天边刚刚泛出一条浅灰色的线。

东面的云层还很厚,那条灰线像一截细细的铅笔痕,贴在云和地平线之间的缝隙里。

城区外围的楼房渐渐多起来,路边出现了一些招牌在晨光里发白的快餐店和汽修铺,门都关著,只有一盏灯孤零零地照著牌子上褪了色的字母。

「灰狼」在中央市场站下了车,步行穿过一条早市还没开张的巷子,从一家五金店的后墙绕过去,拐进了火车站正门所在的洛基扬诺娃街。

他沿著人行道走得慢悠悠的,脚步节奏跟赶早班火车的普通人一模一样。

他走到车站正门对面的时候,目光没有直接看向候车厅,而是先扫了一圈对面的商铺。

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