，然后点击“添加到主屏幕” 骑士小说网 www.74xs.org，时寒冰说：经济大棋局，我们怎么办无错无删减全文免费阅读！
。20世纪90年代中期，日本人出国住的都是那些只有大富豪才住得起的外国高级宾馆。可是，2007年夏季以来去欧洲旅行的人，肯定会感到欧洲的宾馆和餐馆之类的消费都是非常贵的。归根到底是日元的贬值使日本人变得更加贫困。只有日元升值，日本人才会享受到经济增长带来的各种利益，这也是自然而然的事情。这样说的原因在于所谓的“日元升值”其实是日本人的劳动价值得到了更高的评价。但现实中，日元升值不能被容忍，日本却采取了日元贬值的政策。
本币升值未必一定导致出口的下降，关键是自身产品品质的提高和竞争力的增强。德国当年在马克升值的过程中，出口反而一路增长，就是一个明显的例子。
当然，我们没有德国那样的资本和实力，就现状而言，人民币升值导致的出口下降是我们难以承受的。但至少，我们可以将德国作为一个学习的目标——这也恰是中国调整结构的意义所在。
其实，外力压人民币升值可以化解。
借助升值之机，在海外实现低成本收购，就是一个捷径。如果中国真的这样做，那些强压人民币升值的国家真的要崩溃了！正因为他们恐惧这一点，所以才对中国国企的海外收购极力排斥。而美国对中国购买其资源、技术更是限制重重，就是要把你引到买其债券的道路上。等你购买债券到一定程度，美国不堪还息之重时，就会想法把这笔巨债一笔勾销，还不至于影响本国债权人的利益。
这个路径一点都不复杂。
问题在于，我们难道不能走出自我吗？难道一定要按照别人安排的棋路走吗？
当然，以上观点显得非常狭隘，完全是站在中国国家利益的角度去看待问题的。如果站在一个略微高一点的角度去看问题，那么，必须要正视的现实是，如果中国也成为通货膨胀的输出者，能够持久吗？而且，各大经济体必然争相效法。由此导致的结果必然是，全球经济集体陷入更深重的危机当中。
必须认识到，试图依靠超发货币来维持一个经济体的运转是非常危险的——无论对于自身，还是对于全球经济的未来，都是如此。
坚定地走出去
重回主题。
其实，即使有很多限制，中国如果走出去，仍有很多路子。中国的失误之处在于，去海外收购应该由民企去做，政府却更希望国企去做。由于民企缺少政府背景，在国外受到的抵触要小得多。尤其是次贷危机发生后，海外很多优质企业濒临倒闭，给中国带来了一个天赐良机，但中国的民企在这方面很难得到足够的支持。中国不是趁最佳时间支持自己的企业去海外展开收购，而是将大量资金用于购买美国国债，从而，导致良机一点点被葬送。
比如，2008年，中国的民营企业中川国际取得了加拿大萨斯喀彻温省南部的钾矿勘查许可证，已取得采矿权。这块钾矿资源占地96平方公里，钾资源总量达8.93亿吨，接近中国国内的总储量，可建成年产300万吨的钾肥基地，有效供给时间超过50年。该基地一旦建成，将极大地提高我国钾肥的自供能力。但是，这家民企却缺少资金，因为他们很难取得国内银行的贷款！据中川国际董事长孙昔铭介绍，由于后续资金紧张，很多国外企业纷纷通过国际金融机构或其他公司与中川国际接触，其中就包括必和必拓。孙昔铭称，考虑到钾矿对我国农业的重要性，中川国际现在不打算与外国公司合作，不让这些钾资源旁落。问题是，民企能够坚持下来吗？
2007年5月，林德物流集团董事长庞玉良收购了德国帕希姆机场及机场附属的850公顷土地，此举一度引起全世界的高度关注，我国很多媒体也给予了报道。庞玉良拿下的是德国帕希姆机场及850公顷土地永久产权，其面积相当于4.3个摩纳哥、20个梵蒂冈。帕希姆机场产权归中国企业所有，这意味着什么？相关介绍是这样写的：“从航空权的角度上来看属于中国人的帕希姆机场，从中国来到帕希姆的航班应该被认为是中国的国内航班，中国籍的航空公司业务运营权及在航空领域的投资权应该是自由的，帕希姆机场为中国航空公司突破欧盟对中国的航权限制提供了平台，还为中国航空公司经过帕希姆机场续航到非洲提供了‘境外关内’基地。”
庞玉良先生和我是老乡，我们两家相距很近。2010年，庞玉良约我长谈了一次，我才知道他在收购德国帕希姆机场时，曾经因为资金问题几乎胎死腹中，原因就是国内的银行不给予任何贷款支持。当庞玉良带着温家宝总理有关支持民营企业发展的讲话去找国家发改委争取支持的时候，发改委的一位处长冷冷地说：“你去找总理帮你办吧……”如果不是他历尽千辛万苦，最终解决了困难，德国帕希姆机场早已和中国人无缘。
海外投资之痛
2010年9月5日，中国商务部、国家统计局、国家外汇管理局联合发布的统计数据显示，2009年，中国对外直接投资连续8年保持增长势头，年均增速达54%。商务部办公厅副主任沈丹阳也指出，截至2009年年底，中国1.2万家境内投资者在全球177个国家地区设立境外直接投资企业1.3万家，对外直接投资累计净额2457.5亿美元。
但中国经济学家钟伟表示，即便如此，中国对海外的投资仍然是相当有限的，例如日本目前的海外投资就已达2.8万亿美元之巨。而中国大陆并非没有足够的外汇也并非没有想要进行海外投资的企业，但是一方面，中国政府对已经走出去的企业，在其海外权益的保护方面支持有限，另一方面，企业要走出去进行境外投资，行政审批程序还是令人生畏。因此，中国正在逐步错过目前对海外进行资源、技术、渠道和品牌进行投资的较佳时期。
再退一步说，即使不能收购国外的资产，买他们优秀企业的股票总可以吧——市场经济国家没有理由和依据设置这样的障碍。尤其是次贷危机发生后，一些优秀企业的股价跌幅甚至超过90%，买国债的收益怎么能与此相比呢？当然，我在这里不想探讨过多技术问题，大思路决定具体的技术调整，关键是中国人的思路需要调整。
必须强调的是，中国的海外投资，一定要注意三个方面：
第一，投资所选国家。在一些有可能成为美国和发达国家目标点的国家，最好少投资。伊拉克就是一个最明显的例子，美国对伊战争一开打，中国前期所有投资都泡汤。这次的利比亚，可能重蹈覆辙。
第二，注意投资的收益。中国在海外的投资项目，尤其政府或国有企业的投资项目，很多效益低下，有的甚至亏得惨不忍睹。那么，在这些亏损的背后，有没有腐败的因素，是非常值得重视的。
第三，也是最重要的一点，政府应该全力支持中国企业尤其是民营企业在海外的投资，为他们提供资金等支持，因为民营企业在海外投资尤其资源类的投资，遭遇的阻力最小。同时，当这些企业在海外遇到所在国的压榨时，有关部门应该立即给予协助，给我们的企业强有力的支持，使他们放心地收购资源——这对于中国拓展发展空间，解决我们的资源困境是大有裨益的。
。20世纪90年代中期，日本人出国住的都是那些只有大富豪才住得起的外国高级宾馆。可是，2007年夏季以来去欧洲旅行的人，肯定会感到欧洲的宾馆和餐馆之类的消费都是非常贵的。归根到底是日元的贬值使日本人变得更加贫困。只有日元升值，日本人才会享受到经济增长带来的各种利益，这也是自然而然的事情。这样说的原因在于所谓的“日元升值”其实是日本人的劳动价值得到了更高的评价。但现实中，日元升值不能被容忍，日本却采取了日元贬值的政策。
本币升值未必一定导致出口的下降，关键是自身产品品质的提高和竞争力的增强。德国当年在马克升值的过程中，出口反而一路增长，就是一个明显的例子。
当然，我们没有德国那样的资本和实力，就现状而言，人民币升值导致的出口下降是我们难以承受的。但至少，我们可以将德国作为一个学习的目标——这也恰是中国调整结构的意义所在。
其实，外力压人民币升值可以化解。
借助升值之机，在海外实现低成本收购，就是一个捷径。如果中国真的这样做，那些强压人民币升值的国家真的要崩溃了！正因为他们恐惧这一点，所以才对中国国企的海外收购极力排斥。而美国对中国购买其资源、技术更是限制重重，就是要把你引到买其债券的道路上。等你购买债券到一定程度，美国不堪还息之重时，就会想法把这笔巨债一笔勾销，还不至于影响本国债权人的利益。
这个路径一点都不复杂。
问题在于，我们难道不能走出自我吗？难道一定要按照别人安排的棋路走吗？
当然，以上观点显得非常狭隘，完全是站在中国国家利益的角度去看待问题的。如果站在一个略微高一点的角度去看问题，那么，必须要正视的现实是，如果中国也成为通货膨胀的输出者，能够持久吗？而且，各大经济体必然争相效法。由此导致的结果必然是，全球经济集体陷入更深重的危机当中。
必须认识到，试图依靠超发货币来维持一个经济体的运转是非常危险的——无论对于自身，还是对于全球经济的未来，都是如此。
坚定地走出去
重回主题。
其实，即使有很多限制，中国如果走出去，仍有很多路子。中国的失误之处在于，去海外收购应该由民企去做，政府却更希望国企去做。由于民企缺少政府背景，在国外受到的抵触要小得多。尤其是次贷危机发生后，海外很多优质企业濒临倒闭，给中国带来了一个天赐良机，但中国的民企在这方面很难得到足够的支持。中国不是趁最佳时间支持自己的企业去海外展开收购，而是将大量资金用于购买美国国债，从而，导致良机一点点被葬送。
比如，2008年，中国的民营企业中川国际取得了加拿大萨斯喀彻温省南部的钾矿勘查许可证，已取得采矿权。这块钾矿资源占地96平方公里，钾资源总量达8.93亿吨，接近中国国内的总储量，可建成年产300万吨的钾肥基地，有效供给时间超过50年。该基地一旦建成，将极大地提高我国钾肥的自供能力。但是，这家民企却缺少资金，因为他们很难取得国内银行的贷款！据中川国际董事长孙昔铭介绍，由于后续资金紧张，很多国外企业纷纷通过国际金融机构或其他公司与中川国际接触，其中就包括必和必拓。孙昔铭称，考虑到钾矿对我国农业的重要性，中川国际现在不打算与外国公司合作，不让这些钾资源旁落。问题是，民企能够坚持下来吗？
2007年5月，林德物流集团董事长庞玉良收购了德国帕希姆机场及机场附属的850公顷土地，此举一度引起全世界的高度关注，我国很多媒体也给予了报道。庞玉良拿下的是德国帕希姆机场及850公顷土地永久产权，其面积相当于4.3个摩纳哥、20个梵蒂冈。帕希姆机场产权归中国企业所有，这意味着什么？相关介绍是这样写的：“从航空权的角度上来看属于中国人的帕希姆机场，从中国来到帕希姆的航班应该被认为是中国的国内航班，中国籍的航空公司业务运营权及在航空领域的投资权应该是自由的，帕希姆机场为中国航空公司突破欧盟对中国的航权限制提供了平台，还为中国航空公司经过帕希姆机场续航到非洲提供了‘境外关内’基地。”
庞玉良先生和我是老乡，我们两家相距很近。2010年，庞玉良约我长谈了一次，我才知道他在收购德国帕希姆机场时，曾经因为资金问题几乎胎死腹中，原因就是国内的银行不给予任何贷款支持。当庞玉良带着温家宝总理有关支持民营企业发展的讲话去找国家发改委争取支持的时候，发改委的一位处长冷冷地说：“你去找总理帮你办吧……”如果不是他历尽千辛万苦，最终解决了困难，德国帕希姆机场早已和中国人无缘。
海外投资之痛
2010年9月5日，中国商务部、国家统计局、国家外汇管理局联合发布的统计数据显示，2009年，中国对外直接投资连续8年保持增长势头，年均增速达54%。商务部办公厅副主任沈丹阳也指出，截至2009年年底，中国1.2万家境内投资者在全球177个国家地区设立境外直接投资企业1.3万家，对外直接投资累计净额2457.5亿美元。
但中国经济学家钟伟表示，即便如此，中国对海外的投资仍然是相当有限的，例如日本目前的海外投资就已达2.8万亿美元之巨。而中国大陆并非没有足够的外汇也并非没有想要进行海外投资的企业，但是一方面，中国政府对已经走出去的企业，在其海外权益的保护方面支持有限，另一方面，企业要走出去进行境外投资，行政审批程序还是令人生畏。因此，中国正在逐步错过目前对海外进行资源、技术、渠道和品牌进行投资的较佳时期。
再退一步说，即使不能收购国外的资产，买他们优秀企业的股票总可以吧——市场经济国家没有理由和依据设置这样的障碍。尤其是次贷危机发生后，一些优秀企业的股价跌幅甚至超过90%，买国债的收益怎么能与此相比呢？当然，我在这里不想探讨过多技术问题，大思路决定具体的技术调整，关键是中国人的思路需要调整。
必须强调的是，中国的海外投资，一定要注意三个方面：
第一，投资所选国家。在一些有可能成为美国和发达国家目标点的国家，最好少投资。伊拉克就是一个最明显的例子，美国对伊战争一开打，中国前期所有投资都泡汤。这次的利比亚，可能重蹈覆辙。
第二，注意投资的收益。中国在海外的投资项目，尤其政府或国有企业的投资项目，很多效益低下，有的甚至亏得惨不忍睹。那么，在这些亏损的背后，有没有腐败的因素，是非常值得重视的。
第三，也是最重要的一点，政府应该全力支持中国企业尤其是民营企业在海外的投资，为他们提供资金等支持，因为民营企业在海外投资尤其资源类的投资，遭遇的阻力最小。同时，当这些企业在海外遇到所在国的压榨时，有关部门应该立即给予协助，给我们的企业强有力的支持，使他们放心地收购资源——这对于中国拓展发展空间，解决我们的资源困境是大有裨益的。