骑士小说

第1071章 日新月异之三大件下（第2页）

邮差反馈，每日派送信件，原需步行往返，骑三轮车后可覆盖范围扩大三倍。

遇雨雪天气，货厢加覆油布，信件不致淋湿。

车身轻便，遇台阶或沟坎，一人即可抬过。

三轮车一举成功，采购的订单更多了，而且不仅仅是京师，直沽、南京等大城市的通政邮局，也纷纷有意愿采购。

于是工部决定，在京郊成立三轮车工厂，专门生产三轮车。

这时候，皇家治安司的主司李德福又找上门来。

李德福向刘衡提出需求，他需要一种比三轮车还要轻便，可以助力骑行的车，用来发给巡警在日常巡逻。

李德福的需求也很明确：「通政司的三轮车虽能载货，但车身较宽，在狭窄街巷巡逻时转弯仍不够灵便。」

「治安司需要一种更轻便、更适合单人巡逻的车，不必载货，只求快速机动。」

刘衡听到以后，也是十分地头疼。

三轮车都已经是很简单了，还能怎么简化？

几日后，刘衡路过天桥，见杂耍艺人表演「独轮车技」。

艺人脚踏单轮，手扶两侧木杆，在绳索上进退自如。

刘衡驻足观看，忽然心念一动，三轮车去一轮，岂不更轻？

但独轮难以平衡，若去一轮改为两轮，前后各一，或许可行。

他立即返回三轮车厂，召工匠商议：「三轮车后两轮是为载货稳当。若只载一人，可否改为两轮？前轮转向，后轮驱动，省去一轮，车身必轻。」

工匠疑惑：「两轮前后一线，如何立稳？」

刘衡道：「行进时靠动量保持平衡，停车时用脚撑地。可试制样车验证。」

半月后，样车制成。

车架沿用空心钢管，但长度缩短，仅设前后两轮。

传动仍用链轮链条，脚踏驱动后轮。

前轮转向系统保留，但去掉了货厢，车座直接固定在车架中部。

刘衡亲自试骑。

初上车时车身摇晃，但踩动踏板前行数步后，车身渐稳。

他在工部院中绕行一圈，感觉比三轮车轻快得多，转弯半径也更小。

刘衡又进行了一些改进，比如增加了握把，提升了驾驶的手感，增加刹车，可以慢慢减速，而不是直接用脚来刹车。

等到改进之后，他邀请李德福来观看测试。

刘衡演示起步、加速、转弯、急停。

车速明显快于三轮车，且能在宽仅五尺的胡同中轻松调头。

李德福看完大喜，十分满意地点头说道：「此车甚合巡逻之用！但差役需携带腰牌、

文书等小物件，可否加设储物？」

刘衡令工匠在车座后方加装铁丝篮，篮内衬布，可放零碎物品。

又在车架下增设小铁盒，用于存放印章、笔录簿。

改进后，治安司订购二十辆试用。

巡警的反馈都很积极！

巡逻效率提升，尤其追捕小偷小摸时，骑车能迅速缩短距离，但是在一些青石板路上比较滑，容易跌倒。